閱讀全文 自2002年第四代POLO正式國產以來,這款經濟小車在國內贏得了不錯的口碑,國產POLO的熱銷也成為六代高爾夫國產化的原因之一。POLO可...
閱讀全文 大眾旗下有兩個極負盛譽的品牌,它們同樣都是兩廂小車,同樣締造著各自不同的傳奇--高爾夫與polo,通過銷售數字可能會有一個更直觀的...
閱讀全文 自從上一代polo進入中國后,其一直被大眾稱為精品家用車,德國大眾將精益求精的精神帶到中國,激光焊接技術也是最早在國產polo上為眾...
閱讀全文 秋天是個浪漫的季節,很多美好有趣的事情都會不經意在此時發生,沒有人不愛秋天。但是秋天帶給我們的也不完全是好心情,比如淅淅瀝瀝...
閱讀全文 【車主之家車主說車】大眾polo誕生于1975年,在其后的30年時間里,歷經五代產品演變,總產量超過700萬輛,并曾長期位居德國經濟性小型...
閱讀全文 這些年小型車發展之迅猛是我們所能夠看到的,飛度、雅力士等車型一一地呈現在我們的腦海中。因其外形個性活波、內飾簡約時尚、維...
閱讀全文 汽車發展至今,什么SUV、MPV、旅行車什么的就不用多說了,而近一年來看,跨界車無疑是最閃亮的那一顆明星,而跨界車中最好賣的無疑是售...
閱讀全文 隨著汽車時代的發展,喜歡運動、玩樂的年輕一族不約而同將選車的目光聚焦到兩廂小車上。許多廠家也投其所好,在兩廂車的外型、內飾...
閱讀全文 大眾新高爾夫R作為史上最強的高爾夫車型,毋庸置疑高爾夫R定位顯然在GTI之上。高爾夫R采用了大眾專門為高爾夫車型所開發的4Motio...
閱讀全文 【車主之家車主說車】有著同級別車型所不能提供的操控性能,無論是在高速行駛的過程中,還是城市中低速度游戈,POLO都始終保持了良好...